Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )


Reply to this topicStart new topicStart Poll
 Lada X-ray, Хray. 1.8л. 122л.с отзывы владельцев

Cat.exe
post Nov 18 2019, 21:31
Создана #41


Профи
******

Группа: VIP
Сообщений: 12,847
Зарегистрирован: 20-April 15
Пользователь №: 2,332,818


Металлоискатель: Deus 7.7
Пол: мужской

Репутация: 1452 кг
-----XXXXX


Пробег 11 тыщ, в роде все норм. Сам заменил масло на зиму, резину. В роде, ни чего не беспокоит, кроме дерготни этой их(веста-Х-рэй).
Машину прошил, разница есть (отдал 3 тыщи). рекомендую, тем более почти на всех станциях условия- не понравится прошивка- просто возвращают деньги и всё.
Дерготня- отдельная история. Уплотнение на штуцерах трубки адсорбера ни куя не помогает, если что 17.gif
Думаю, ни куя тут не сделаешь, уйдет сама, как зеркало набьется, но пара мыслей есть.
Динамика- лучше, если сравнивать с сандеро с 102 л.с, но хреново тянет на низах.
Вообще движок 102 лс, что стоит на сандеро не так и плох, но приходится крутить, если "овощная" езда не ваш стиль, соответственно и расход увиличивается. По этому, хоть движок и наш на Х-рэе, и 122 лс, но ест он не больше, чем на сандеро 102 лс. А обкатается, думаю будет хорош. Если не здохнет к тому времени подо мной cheesy.gif
Продолжение следует. smile.gif


--------------------
В час туманный предрассветный спящий город мы покинем и уйдем тропой заветной...
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Cat.exe
post Apr 19 2020, 21:16
Создана #42


Профи
******

Группа: VIP
Сообщений: 12,847
Зарегистрирован: 20-April 15
Пользователь №: 2,332,818


Металлоискатель: Deus 7.7
Пол: мужской

Репутация: 1452 кг
-----XXXXX


На днях заменил резонатор, ибо к 4 тысячам оборотов гул появлялся дикий, и в 4500 пропадал.
Резонатор того же размера взял и формы, от опеля какого-то, с диффузором. У него внутренняя труба-55 мм. 2 т.р. отдал. Работа- 1 т.р., но снимал и возил в гаражи, а потом обратно ставил сам. Эффект получился не большой по шуму 17.gif , но работать как-то ровнее и плавнее стал движок. Гул стих процентов на 20. Маловато. dry.gif В ближайшее время буду колхозить глушак, буду делать двойную трубу и пропиливать под неё бампер, что б хоть как-то зад смотрелся. Фотки, как сделаю, того что было и стало выложу.
Что интересно, у него к резонатору идет 45-я труба, а после резонатора вообще 40-я. Мало это для 122 сил. Не по фен-шую совсем.
А вообще вынужден признать что движок в 122 силы - мертвый и не удачный. До 3 тыщ еще не тянет, а после 4500 уже не тянет.
Для всех, кто думает с каким движком брать- берите 106 сил. Налог меньше, жрет бенза он меньше, динамика- совсем не значительно хуже. А может и не хуже. Он просто чуть по-другому тянет на разных оборотах.
ddd.gif

П.С. Был по маслу вопрос- синтетику- не лить! Наши тазы её жрут.

Сообщение отредактировано Cat.exe: Apr 19 2020, 22:18


--------------------
В час туманный предрассветный спящий город мы покинем и уйдем тропой заветной...
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Шатунов
post Apr 23 2020, 06:21
Создана #43


Профи
******

Группа: VIP
Сообщений: 5,517
Зарегистрирован: 24-December 11
Из: Вятские леса
Пользователь №: 37,537


Пол: мужской

Репутация: 204 кг
-----XXXXX


Два года лью в Калину "синьку", до того в Ниву лил, ничего они не жрут. Всегда хватало от замены до замены. В Нивас иногда чуть-чуть доливал, но ему и было 11 лет.


--------------------
..."и скажут: ты безумец, потому что не безумствуешь вместе с нами".
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

pikasso
post Apr 23 2020, 15:35
Создана #44


Профи
******

Группа: VIP
Сообщений: 2,205
Зарегистрирован: 30-May 15
Из: Направо,налево...90
Пользователь №: 2,334,582


Металлоискатель: XP-DEUS
Интересы: Avto
Пол: мужской
Номер карты: 5469 7561

Репутация: 263 кг
-----XXXXX


QUOTE(Cat.exe @ Apr 19 2020, 22:16)
На днях заменил резонатор, ибо к 4 тысячам оборотов гул появлялся дикий, и в 4500 пропадал.
Резонатор того же размера взял и формы, от опеля какого-то, с диффузором. У него внутренняя труба-55 мм.  2 т.р. отдал. Работа- 1 т.р., но снимал и возил в гаражи, а потом обратно ставил сам. Эффект получился не большой по шуму 17.gif , но работать как-то ровнее и плавнее стал движок. Гул стих процентов на 20. Маловато. dry.gif  В ближайшее время буду колхозить глушак, буду делать двойную трубу и пропиливать под неё бампер, что б хоть как-то зад смотрелся. Фотки, как сделаю, того что было и стало выложу.
Что интересно, у него к резонатору идет 45-я труба, а после резонатора вообще 40-я. Мало это для 122 сил. Не по фен-шую совсем.
А вообще вынужден признать что движок в 122 силы - мертвый и не удачный. До 3 тыщ еще не тянет, а после 4500 уже не тянет.
Для всех, кто думает с каким движком брать- берите 106 сил. Налог меньше, жрет бенза он меньше, динамика- совсем не значительно хуже. А может и не хуже. Он просто чуть по-другому тянет на разных оборотах.
ddd.gif

П.С. Был по маслу вопрос- синтетику- не лить! Наши тазы её жрут.



Доброго.

Ставте два стронгера подряд и будет тишина(в место штатного резонатора).

Бывают разных размеров.(цена вопроса,за один 1 т р.+ сварочные работы)

С ув. Максим



--------------------
Всем добра!!! С ув.Максим
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Cat.exe
post Apr 24 2020, 11:29
Создана #45


Профи
******

Группа: VIP
Сообщений: 12,847
Зарегистрирован: 20-April 15
Пользователь №: 2,332,818


Металлоискатель: Deus 7.7
Пол: мужской

Репутация: 1452 кг
-----XXXXX


QUOTE(pikasso @ Apr 23 2020, 15:35)
Доброго.

Ставте два стронгера подряд и будет тишина(в место штатного резонатора).

Бывают разных размеров.(цена вопроса,за один 1 т р.+ сварочные работы)

С ув. Максим


Стронгеры не для тишины ставят. Там вообще весь выпускной надо переделывать, но главная проблема- паук с катализатором, но туда я сам не полезу, а рукожопых сто-ников не пущу.

Сменил резину. К стати может кому будет полезно, у колес на скорости может быть разбаланс из-за грязи, которая внутри где-то налипает и засыхает. Причем много не надо, несколько грамм. Так что если ездили-ездили, было все нормально, а тут подбивать начало- причина, скорее всего- грязь.
user posted image
Ну и камешки бывает мелкие еще до кучи.

Вот еще одна особенность Хрэя и сандер- при смене колес на передних в этом вот месте диск может прикипеть к ступице намертво. Поэтому это место желательно смазывать перед тем как одевать колесо. Я обычным литолом намазываю.
user posted image


--------------------
В час туманный предрассветный спящий город мы покинем и уйдем тропой заветной...
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

pikasso
post Apr 24 2020, 12:40
Создана #46


Профи
******

Группа: VIP
Сообщений: 2,205
Зарегистрирован: 30-May 15
Из: Направо,налево...90
Пользователь №: 2,334,582


Металлоискатель: XP-DEUS
Интересы: Avto
Пол: мужской
Номер карты: 5469 7561

Репутация: 263 кг
-----XXXXX


QUOTE(Cat.exe @ Apr 24 2020, 12:29)
Стронгеры не для тишины ставят. Там вообще весь выпускной надо переделывать, но главная проблема- паук с катализатором, но туда я сам не полезу, а рукожопых сто-ников не пущу.

Сменил резину. К стати может кому будет полезно, у колес на скорости может быть разбаланс из-за грязи, которая внутри где-то налипает и засыхает. Причем много не надо, несколько грамм. Так что если ездили-ездили, было все нормально, а тут подбивать начало- причина, скорее всего- грязь.
user posted image
Ну и камешки бывает мелкие еще до кучи.

Вот еще одна особенность Хрэя и сандер- при смене колес на передних в этом вот месте диск может прикипеть к ступице намертво. Поэтому это место желательно смазывать перед тем как одевать колесо. Я обычным литолом намазываю.
user posted image



Доброго..

А Вы видели резонатор отечественного производства в разрезанном виде? smile.gif

Занимаюсь удалениями катов.И самая большая проблема это дребезжащий звук.(От которого я давно избавился)Особенно Ниссаны.Выложу пару фоток как делаю.Покупные пламики очень хлябкие!!!(приходится вваривать Конуса из нержавейки.)Звук получается очень тихий,и ровный.

С ув. Максим

Сообщение отредактировано pikasso: Apr 24 2020, 12:45


--------------------
Всем добра!!! С ув.Максим
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

Cat.exe
post Apr 24 2020, 13:08
Создана #47


Профи
******

Группа: VIP
Сообщений: 12,847
Зарегистрирован: 20-April 15
Пользователь №: 2,332,818


Металлоискатель: Deus 7.7
Пол: мужской

Репутация: 1452 кг
-----XXXXX


QUOTE(pikasso @ Apr 24 2020, 12:40)
Доброго..

А Вы видели резонатор отечественного производства в разрезанном виде? smile.gif

Занимаюсь удалениями катов.И самая большая проблема это дребезжащий звук.(От которого я давно избавился)Особенно Ниссаны.Выложу пару фоток как делаю.Покупные пламики очень хлябкие!!!(приходится вваривать Конуса из нержавейки.)Звук получается очень тихий,и ровный.

С ув. Максим


Да видел. С х-рэя вот в металл сдал не так давно, он ни на что не годен.

Да, удаление катализатора и перешить- вариант идеальный, давно бы уже сделал, и не парился, но... во-первых, как будет проходить техосмотр в ближайшее время, там все споры идут и сильно подозреваю, что перед ним придется все обратно ставить, что бы СО/СН в норме было, а мне он на куй этот гемор не нужен; во-вторых, все же экология... для меня это важно, поэтому я катализатор оставлю на месте. Колхозить буду все, что дальше как смогу и на сколько это возможно...


--------------------
В час туманный предрассветный спящий город мы покинем и уйдем тропой заветной...
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post

pikasso
post Apr 24 2020, 13:38
Создана #48


Профи
******

Группа: VIP
Сообщений: 2,205
Зарегистрирован: 30-May 15
Из: Направо,налево...90
Пользователь №: 2,334,582


Металлоискатель: XP-DEUS
Интересы: Avto
Пол: мужской
Номер карты: 5469 7561

Репутация: 263 кг
-----XXXXX


QUOTE(Cat.exe @ Apr 24 2020, 14:08)
Да видел. С х-рэя вот в металл сдал не так давно, он ни на что не годен.

Да, удаление катализатора и перешить- вариант идеальный, давно бы уже сделал, и не парился, но... во-первых, как будет проходить техосмотр в ближайшее время, там все споры идут и сильно подозреваю, что перед ним придется все обратно ставить, что бы СО/СН в норме было, а мне он на куй этот гемор не нужен; во-вторых, все же экология... для меня это важно, поэтому я катализатор оставлю на месте. Колхозить буду все, что дальше как смогу и на сколько это возможно...




Все правильно вы рассуждаете.Гиморой с государством нафиг не нужен.Производители что делают?Ставят полупустой не рабочий кат в коллектор(в упор )И уже давно известно ,что пыльца от керамики убивает ДВС.На киа например ДВС умирает на 100т.км.,если не убрать эту бяку!!!!(почитайте инфу)

С одной стороны Мы потребители за экологию,а производители просто издеваются над народом!!!!!!

С ув.


--------------------
Всем добра!!! С ув.Максим
User is offline Profile Card PM 
 Go to the top of the page
  + Quote Post


Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 человек читают эту тему (2 гостей и 0 скрытых пользователей)
0 пользователей:
 

Лицензия зарегистрирована на: reviewdetector.ru
При частичном или полном копировании информации гиперссылка на сайт Reviewdetector обязательна!
2005-2024 Reviewdetector LTD
Контакты
Упрощенная Версия · Рекламодателям Сейчас: 29th March 2024 - 16:17
Go to the top of the page
Рейтинг@Mail.ru