Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
Egorsha |
Aug 4 2017, 12:39
Создана
#1021
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 317 Зарегистрирован: 13-January 12 Пользователь №: 38,295 Металлоискатель: x-terra Репутация: 22 кг |
QUOTE(Бесеркерк @ Aug 4 2017, 06:23) Нынче после пробега услышал на холостых оборотах неприятный звук с со стороны переднего пассажира.Добавишь немного газа и звук пропадает.Давай разбираться.Со стороны двигательного отсека ничего не слышно.Двигатель работает ровно и навесное оборудование тоже.Прислушался по внимательней.Понимаю,что резонирует по корпусу автомобиля.Оказалось бачок омывайки.Придется что то подкладывать,а пока просто налил полный воды.Вот такой косячек у автомобиля стоимостью лям.Что сложно было привернуть его через резиновые проставки. Авто не премиального сегмента.Привыкайте чуть лучше шнивы.Сообщение отредактировано Egorsha: Aug 4 2017, 12:43 |
Бесеркерк |
Aug 4 2017, 14:36
Создана
#1022
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(Egorsha @ Aug 4 2017, 12:39) Авто не премиального сегмента.Привыкайте чуть лучше шнивы. Так и в премиальных, своих багов хватает.Знакомые и клиенты на разных машинах приезжают.Общаемся.За нормальный двигатель многое можно простить.Шевику к сожалению о таком только можно мечтать.Туда бы дизелек реновский новый. |
Egorsha |
Aug 4 2017, 19:05
Создана
#1023
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 317 Зарегистрирован: 13-January 12 Пользователь №: 38,295 Металлоискатель: x-terra Репутация: 22 кг |
QUOTE(Бесеркерк @ Aug 4 2017, 14:36) Так и в премиальных, своих багов хватает.Знакомые и клиенты на разных машинах приезжают.Общаемся.За нормальный двигатель многое можно простить.Шевику к сожалению о таком только можно мечтать.Туда бы дизелек реновский новый. Не вариант диз топливо дороже 95 плюс ремонт дизеля дороже.Старый какой нибудь дизель от японцев или немцев но увы борьба за экологичность а новые дизеля с их электронным впрыском это не наше уж лучше бенз. |
strom |
Aug 5 2017, 00:13
Создана
#1024
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 932 Зарегистрирован: 1-March 11 Из: МО юго-восток Пользователь №: 27,106 Металлоискатель: t-705 Пол: мужской Репутация: 218 кг |
QUOTE(Egorsha @ Aug 4 2017, 19:05) Не вариант диз топливо дороже 95 плюс ремонт дизеля дороже.Старый какой нибудь дизель от японцев или немцев но увы борьба за экологичность а новые дизеля с их электронным впрыском это не наше уж лучше бенз. А где это дизтопливо дороже 95? В центральном регионе оно дешевле 95,а точнее между 95 и 92,даже ближе к 92. Ну для ремонта его еще сломать нужно у нас больше даже проблема в том что чинить их не умеют. И отсюда цена ремонта. Да и бензиновые двигатели становятся все сложнее и дороже в ремонте. |
активатор |
Aug 5 2017, 14:02
Создана
#1025
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 424 Зарегистрирован: 16-February 17 Из: в городе Пользователь №: 2,359,455 Пол: мужской Репутация: 15 кг |
Не забывайте что этот автомобиль собирают у нас в стране. Могли запрасто прокладки не поставить. Для своих и так сойдёт. Только в японии рабочим совесть не позволит что то недопоставить и недокрутить .
|
Бесеркерк |
Aug 5 2017, 19:00
Создана
#1026
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(Egorsha @ Aug 4 2017, 19:05) Не вариант диз топливо дороже 95 плюс ремонт дизеля дороже.Старый какой нибудь дизель от японцев или немцев но увы борьба за экологичность а новые дизеля с их электронным впрыском это не наше уж лучше бенз. Если у вас большие пробеги,то дизель выгоднее в силу меньшего расхода.У моих знакомых у кого дизеля особых проблем нет.Единственное качественное топливо и не экономить на фильтрах.Да и вовремя переходить на зимнее топливо.Ломается все.Даже хваленное японское качество уже не то. |
Бесеркерк |
Aug 5 2017, 19:05
Создана
#1027
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(активатор @ Aug 5 2017, 14:02) Не забывайте что этот автомобиль собирают у нас в стране. Могли запрасто прокладки не поставить. Для своих и так сойдёт. Только в японии рабочим совесть не позволит что то недопоставить и недокрутить . Да нет. Дело не в том что не поставили.Не заложено в конструкцию изначально.В Японии дисциплина и преданность закладывается с детства.На некоторых производствах даже присягают на верность. |
Egorsha |
Aug 5 2017, 19:29
Создана
#1028
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 317 Зарегистрирован: 13-January 12 Пользователь №: 38,295 Металлоискатель: x-terra Репутация: 22 кг |
QUOTE(strom @ Aug 5 2017, 00:13) А где это дизтопливо дороже 95? В центральном регионе оно дешевле 95,а точнее между 95 и 92,даже ближе к 92. Ну для ремонта его еще сломать нужно у нас больше даже проблема в том что чинить их не умеют. И отсюда цена ремонта. Да и бензиновые двигатели становятся все сложнее и дороже в ремонте. Да немножко по цене разница 95 37-40 дизтопливо 37-20. |
Egorsha |
Aug 5 2017, 19:35
Создана
#1029
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 317 Зарегистрирован: 13-January 12 Пользователь №: 38,295 Металлоискатель: x-terra Репутация: 22 кг |
QUOTE(Бесеркерк @ Aug 5 2017, 19:00) Если у вас большие пробеги,то дизель выгоднее в силу меньшего расхода.У моих знакомых у кого дизеля особых проблем нет.Единственное качественное топливо и не экономить на фильтрах.Да и вовремя переходить на зимнее топливо.Ломается все.Даже хваленное японское качество уже не то. Слишком много головняка с дизелем начиная от соляры и масло раньше менять если проспал и и в баке не зимняя не заведешься в минуса.Хотя кому то нравится вечный спор бензин или дизтопливо. |
Бесеркерк |
Aug 5 2017, 20:58
Создана
#1030
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(Egorsha @ Aug 5 2017, 19:35) Слишком много головняка с дизелем начиная от соляры и масло раньше менять если проспал и и в баке не зимняя не заведешься в минуса.Хотя кому то нравится вечный спор бензин или дизтопливо. Да нет особых головняков со современными дизелями.Следить за любой техникой надо.Это я на шевике в любой мороз заводился даже без прогревов,а большинство иномарок если не грели оставались в минус 45 на стоянке. Посмотрим как нынешней зимой себя поведет "лягушатник". |
Egorsha |
Aug 5 2017, 21:32
Создана
#1031
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 317 Зарегистрирован: 13-January 12 Пользователь №: 38,295 Металлоискатель: x-terra Репутация: 22 кг |
QUOTE(Бесеркерк @ Aug 5 2017, 20:58) Да нет особых головняков со современными дизелями.Следить за любой техникой надо.Это я на шевике в любой мороз заводился даже без прогревов,а большинство иномарок если не грели оставались в минус 45 на стоянке. Посмотрим как нынешней зимой себя поведет "лягушатник". Вы дизель без вебасты и прочей муйни в -40 заведите. |
Бесеркерк |
Aug 6 2017, 06:18
Создана
#1032
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(Egorsha @ Aug 5 2017, 21:32) Вы дизель без вебасты и прочей муйни в -40 заведите. Будет молотить на подогреве.Благо у нас пока никак в Европе,где прогревы запрещены.Шевик тоже по возможности заводил по таймеру каждые 2-3 часа в сильные морозы. |
strom |
Aug 6 2017, 22:07
Создана
#1033
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 932 Зарегистрирован: 1-March 11 Из: МО юго-восток Пользователь №: 27,106 Металлоискатель: t-705 Пол: мужской Репутация: 218 кг |
Да вообще любую машину в -40 заводить не очень хорошо. Хоть дизель,хоть бензин. Ну у нас таких морозов не бывает. В январе только было за -20,но я свой дизель не заводил,не стал машину мучать,да и не надо когда шнива под окном есть. А так раньше и за -20 заводился без проблем. Ну и за 6 лет на дизелях пока не замерзал к счастью. Но не спорю что все возможно. Но тут,конечно,надо быть с дизелем более осторожным в плане выбора топлива. Но в остальном все хорошо. Сегодня посмотрел цены на ДТ на лукойле 92-37.85, ДТ-38.62,а 95 простой 41.65, с присадками 42.65. И у нас такой уровень цен примерно на всех азс. На газпроме вообще разница между дт и 92 еще меньше.
|
активатор |
Oct 4 2017, 11:28
Создана
#1034
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 424 Зарегистрирован: 16-February 17 Из: в городе Пользователь №: 2,359,455 Пол: мужской Репутация: 15 кг |
Проехал на родных свечах 21 тыс км. Подскажите через сколько км вообще их менять надо?
|
rum |
Oct 4 2017, 11:30
Создана
#1035
|
Профи Группа: Продавцы Сообщений: 4,047 Зарегистрирован: 18-December 08 Из: Урал Пользователь №: 7,057 Пол: мужской Номер карты: 4276160028968700 Репутация: 3332 кг |
QUOTE(активатор @ Oct 4 2017, 11:28) Проехал на родных свечах 21 тыс км. Подскажите через сколько км вообще их менять надо? На ТО через 30 и ли два года. Я на 20 поменял сам. -------------------- Acta non Verba
|
Surkov |
Oct 4 2017, 11:35
Создана
#1036
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 142 Зарегистрирован: 11-February 12 Пользователь №: 39,515 Пол: мужской Репутация: 7 кг |
QUOTE(активатор @ Oct 4 2017, 11:28) Проехал на родных свечах 21 тыс км. Подскажите через сколько км вообще их менять надо? По регламенту каждые 30 000 км. Кто-то экономит и катает гораздо больше. Оф. дилер пытается заменить каждый раз, когда тебя видит |
rum |
Oct 5 2017, 13:11
Создана
#1037
|
Профи Группа: Продавцы Сообщений: 4,047 Зарегистрирован: 18-December 08 Из: Урал Пользователь №: 7,057 Пол: мужской Номер карты: 4276160028968700 Репутация: 3332 кг |
В воскресенье поеду на 2 ТО. 9300 насчитали без замены свеч. 30000 проехал за 1.5 года. Полёт нормальный.
-------------------- Acta non Verba
|
активатор |
Oct 6 2017, 15:56
Создана
#1038
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 424 Зарегистрирован: 16-February 17 Из: в городе Пользователь №: 2,359,455 Пол: мужской Репутация: 15 кг |
Перед тем как купить дастер , я мониторил эту машину. Встретив владельца я интересовался сколько он ездил и что ломалось. Вывод : машина надёжная . Что у новой машины может сломаться такое , что может стоить 9 тыс ? Смысла нет на ТО её везти. Масло и фильтра за свой счёт заменить и всё. Я на Гранте 3 года ездил , за это время заменил 2 лампочки и датчик, зато на ТО кучу денег потратил
|
Бесеркерк |
Oct 6 2017, 17:15
Создана
#1039
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(активатор @ Oct 6 2017, 15:56) Перед тем как купить дастер , я мониторил эту машину. Встретив владельца я интересовался сколько он ездил и что ломалось. Вывод : машина надёжная . Что у новой машины может сломаться такое , что может стоить 9 тыс ? Смысла нет на ТО её везти. Масло и фильтра за свой счёт заменить и всё. Я на Гранте 3 года ездил , за это время заменил 2 лампочки и датчик, зато на ТО кучу денег потратил Да фиг его знает.Я тоже перед покупкой кучу информации перелопатил и клиентов которые на дастерах приезжают, распрашивал.Сегодня мне сильно не понравилась как машинка завелась с утра.Первые заморозки, прокрутка стартера увеличилась и первые пять секунд плавали обороты.Будем наблюдать. Сообщение отредактировано Бесеркерк: Oct 6 2017, 17:16 |
активатор |
Oct 8 2017, 12:48
Создана
#1040
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 424 Зарегистрирован: 16-February 17 Из: в городе Пользователь №: 2,359,455 Пол: мужской Репутация: 15 кг |
у меня в -20 заводится с полоборота. заправьтесь на другой заправке, может в бензине дело !
|
Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 18th April 2024 - 00:55 | |