Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
Brayk |
Dec 15 2017, 16:19
Создана
#1
|
Пользователь Группа: Забанены Сообщений: 57 Зарегистрирован: 24-December 13 Пользователь №: 62,942 Металлоискатель: X-TERRA 705 Пол: мужской Репутация: 4 кг |
Доброго всем здравия!Прошу помощи моя тёрка выпивает аккумуляторы очень быстро грешил на аккумы но и батарейки выпивает за пол выхода с 9.00 до 12.00.
|
Бесеркерк |
Dec 15 2017, 16:26
Создана
#2
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(Brayk @ Dec 15 2017, 16:19) Доброго всем здравия!Прошу помощи моя тёрка выпивает аккумуляторы очень быстро грешил на аккумы но и батарейки выпивает за пол выхода с 9.00 до 12.00. Замерить ток потребления для начала. |
Radiomans |
Dec 15 2017, 16:35
Создана
#3
|
Профи Группа: Пляжники Сообщений: 7,336 Зарегистрирован: 9-November 07 Из: ExUSSR Пользователь №: 2,926 Металлоискатель: CZ-20 F-75 Exp2 7250 Интересы: _ ____ ____ Репутация: 387 кг |
В этом случае мерить не обязательно. Достаточно просто раскрутить.
При токе потребления 800-900 миллиампер на плате будет что-то греться. Очень сильно, вплоть до обугливания. |
Бесеркерк |
Dec 15 2017, 18:48
Создана
#4
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(Radiomans @ Dec 15 2017, 16:35) В этом случае мерить не обязательно. Достаточно просто раскрутить. При токе потребления 800-900 миллиампер на плате будет что-то греться. Очень сильно, вплоть до обугливания. Возможно,но не факт.(обугливание).В ТВ часто стабики раскаляются когда "глина течет" или на КЗ.Как у нас говорят вскрытие покажет, плюс анализы(замеры),а так же слух и даже обоняние в нашем деле не на последнем месте. |
Наталка |
Dec 15 2017, 19:11
Создана
#5
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 1,051 Зарегистрирован: 22-October 10 Пользователь №: 22,412 Металлоискатель: X-TERRA 74 Пол: мужской Репутация: 318 кг |
QUOTE(Radiomans @ Dec 15 2017, 17:35) В этом случае мерить не обязательно. Достаточно просто раскрутить. При токе потребления 800-900 миллиампер на плате будет что-то греться. Очень сильно, вплоть до обугливания. Не обязательно на плате. Встречался блок 505-ки с похожей проблемой (свежих батареек, хватало на 3-4 часа). Вскрытие показало, что одна из пружин в батарейном отсеке, в результате окисла, имела плохой контакт со своей площадкой (там просто, заводская развальцовка). В итоге, площадка пружины нагревалась до такой степени, что расплавила пластик посадочного места, и изоляцию провода питания, припаянного к площадке. У провода, обрезали участок без изоляции (3-4 см.), а площадку пружины, пришлось доставать только на горячую (она вплавилась в пластик, намертво) Площадку с пружиной, вынуждены были поменять, т.к. родная пружинка, от нагрева отпустилась, и утратила свои пружинные свойства. Место соединения пружин с площадками, хорошо зачистили, и пропаяли с флюсом. |
Бесеркерк |
Dec 16 2017, 08:45
Создана
#6
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(Наталка @ Dec 15 2017, 19:11) Не обязательно на плате. Встречался блок 505-ки с похожей проблемой (свежих батареек, хватало на 3-4 часа). Вскрытие показало, что одна из пружин в батарейном отсеке, в результате окисла, имела плохой контакт со своей площадкой (там просто, заводская развальцовка). В итоге, площадка пружины нагревалась до такой степени, что расплавила пластик посадочного места, и изоляцию провода питания, припаянного к площадке. У провода, обрезали участок без изоляции (3-4 см.), а площадку пружины, пришлось доставать только на горячую (она вплавилась в пластик, намертво) Площадку с пружиной, вынуждены были поменять, т.к. родная пружинка, от нагрева отпустилась, и утратила свои пружинные свойства. Место соединения пружин с площадками, хорошо зачистили, и пропаяли с флюсом. Все верно.На своей 705 с новья пропаял.Больно уж хлипковато сделан блок батареек. |
Наталка |
Dec 16 2017, 10:18
Создана
#7
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 1,051 Зарегистрирован: 22-October 10 Пользователь №: 22,412 Металлоискатель: X-TERRA 74 Пол: мужской Репутация: 318 кг |
QUOTE(Бесеркерк @ Dec 16 2017, 09:45) Все верно.На своей 705 с новья пропаял.Больно уж хлипковато сделан блок батареек. С новья, припаять пружину к площадке, это только если - на всякий случай, для надёжности. На самом деле, сказали так: "Пока там всё чистое, и без окислов, можно туда не лезть паяльником - но за пружинками нужно следить, чтобы они были чистыми, и не сильно просаженными". Проблема там возникает - из-за плохого контакта, между пружинкой и её контактной площадкой, а причины, могут быть разные: 1) просаженная пружинка 2) пыль, или грязь, попавшая между пружинкой и площадкой 3) окисел от влаги, в пятне контакта пружинки и площадки (меняли батарейки в дождь, или ставили их мокрыми руками, при просушке намокшего блока, не открывали батарейный отсек, и на металле, собирался конденсат) 4) батарейки потекли, и электролит, попав на пружинки, разъел покрытие. Если в первом случае, всё лечится простым растяжением пружинок (без вскрытия блока), то в остальных случаях, обязательно нужно половинить блок - доставать контактные площадки, всё хорошо там чистить, и припаивать пружинки к площадкам, а иногда, и облуживать у пружин, пятно контакта с батареями. Кстати, причиной плохого контакта по питанию, бывает и разъём (папа-мама) на плате А проблемы с просаженными пружинками - обычно у тех, кому не охота, каждый день, доставать элементы питания после копа (поедут на несколько дней, и ходят обычно не весь световой день, а часов 6-8, но батарейки, достаются из блока, только для замены) Сообщение отредактировано Наталка: Dec 16 2017, 10:43 |
Бесеркерк |
Dec 16 2017, 11:14
Создана
#8
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 12,654 Зарегистрирован: 14-January 11 Пользователь №: 25,068 Пол: мужской Репутация: 368 кг |
QUOTE(Наталка @ Dec 16 2017, 10:18) С новья, припаять пружину к площадке, это только если - на всякий случай, для надёжности. На самом деле, сказали так: "Пока там всё чистое, и без окислов, можно туда не лезть паяльником - но за пружинками нужно следить, чтобы они были чистыми, и не сильно просаженными". Проблема там возникает - из-за плохого контакта, между пружинкой и её контактной площадкой, а причины, могут быть разные: 1) просаженная пружинка 2) пыль, или грязь, попавшая между пружинкой и площадкой 3) окисел от влаги, в пятне контакта пружинки и площадки (меняли батарейки в дождь, или ставили их мокрыми руками, при просушке намокшего блока, не открывали батарейный отсек, и на металле, собирался конденсат) 4) батарейки потекли, и электролит, попав на пружинки, разъел покрытие. Если в первом случае, всё лечится простым растяжением пружинок (без вскрытия блока), то в остальных случаях, обязательно нужно половинить блок - доставать контактные площадки, всё хорошо там чистить, и припаивать пружинки к площадкам, а иногда, и облуживать у пружин, пятно контакта с батареями. Кстати, причиной плохого контакта по питанию, бывает и разъём (папа-мама) на плате А проблемы с просаженными пружинками - обычно у тех, кому не охота, каждый день, доставать элементы питания после копа (поедут на несколько дней, и ходят обычно не весь световой день, а часов 6-8, но батарейки, достаются из блока, только для замены) Качество металла тоже не айс.Практикую доставать элементы питания после копа.Первые отключения были из за окисла контактной пластины на откидной крышке.Покрылась не заметной пленкой окисла.Электроника наука о контактах. |
фотокор |
Dec 16 2017, 11:18
Создана
#9
|
Старожил Группа: Посетители Сообщений: 920 Зарегистрирован: 25-July 17 Пользователь №: 2,366,055 Пол: мужской Репутация: 130 кг |
Когда терка была, раз в 2-3 месяца контактолом сбрызгивал, проблем с окислами за 3 года не возникло. Батарейки конечно всегда вынимал после копа
|
HiJack |
Dec 16 2017, 22:41
Создана
#10
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 234 Зарегистрирован: 4-February 16 Пользователь №: 2,345,348 Металлоискатель: T-74 + ProPointer Пол: мужской Репутация: 59 кг |
Может просто человек ходит в мороз (меньше -10) и на аккумуляторах? Тогда их очень быстро высасывает.
PS. Маловато исходных данных от автора. |
Серега.К |
Dec 17 2017, 20:52
Создана
#11
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 5,440 Зарегистрирован: 16-February 13 Пользователь №: 52,980 Металлоискатель: x-terra 705 Пол: мужской Репутация: 592 кг |
Моя 705 начала выпивать аккумуляторы за пару часов свежие.Подложил пищевую фольгу свернутую слоя в 4 под крышку батарейного отсека,проблема тут же исчезла.Хожу так третий сезон.
-------------------- Время года-Петербург.
|
Наталка |
Dec 17 2017, 21:52
Создана
#12
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 1,051 Зарегистрирован: 22-October 10 Пользователь №: 22,412 Металлоискатель: X-TERRA 74 Пол: мужской Репутация: 318 кг |
QUOTE(Серега.К @ Dec 17 2017, 21:52) Моя 705 начала выпивать аккумуляторы за пару часов свежие.Подложил пищевую фольгу свернутую слоя в 4 под крышку батарейного отсека,проблема тут же исчезла.Хожу так третий сезон. У Вас, просто подсели пружинки в батарейном отсеке! Это лечится быстро, и без разборки блока. Берётся кусочек (15-20 см.), сталистой проволочки (или толстая алюминиевая), край этой проволочки (2-3 мм.), загибаем пассатижами под прямым углом (или под острым), чтобы получилось, подобие крючка. Можно кстати, купить крючок готовый - для вязания (там, и стальные бывают, и алюминиевые), главное, чтобы он был не сильно короткий (чтобы его, было удобно держать). Открываем батарейный отсек, внизу стоят две пружинки - цепляем пружинку крючком за верхний виток, и немного тянем её вверх (чтобы она растянулась). Тянуть нужно без энтузиазма (чтобы не вырвать)! Когда зацепили верх пружинки крючком, перехватываем крючок, под край батарейного отсека, и тянем, визуально наблюдая - чтобы крючок, растягивал пружинку на 2-3 см. Потянули одну пружинку, потянули вторую пружинку - вставили батарейки, или аккумуляторы, и не закрывая крышки батарейного отсека, смотрим, чтобы края элементов питания, выглядывали примерно на 1-1,5 см. выше края батарейного отсека. Если получилось меньше, то пружинку, надо ещё растянуть, а если чуть больше, то ничего страшного нет - когда закроем батарейный отсек, крышка прижмёт элементы, и пружинки немного подсядут. Вобщем, при прямых руках, 5 минут делов (это, если крючок делать самостоятельно) |
шадейка |
Dec 17 2017, 22:20
Создана
#13
|
Постоянный Группа: Посетители Сообщений: 310 Зарегистрирован: 25-December 16 Из: екатеринбург Пользователь №: 2,357,208 Пол: мужской Номер карты: 380 Репутация: 65 кг |
думаю что плохого не будет если блок разберете-настроите пружины-заодно и ТО в блоке проведете
|
WaS |
Dec 17 2017, 22:51
Создана
#14
|
Профи Группа: Продавцы Сообщений: 3,759 Зарегистрирован: 2-April 08 Из: Подольск Пользователь №: 4,159 Металлоискатель: V3i/MXT Пол: мужской Репутация: 1258 кг |
QUOTE(Наталка @ Dec 17 2017, 21:52) ..Открываем батарейный отсек, внизу стоят две пружинки - цепляем пружинку крючком за верхний виток, и немного тянем её вверх (чтобы она растянулась)... Этот вариант хорош доступностью и простотой. Но перед вытягиванием желательно заглянуть(подсветив фонариком) внутрь батарейного отсека и убедиться что батарейки не текли и пружины чистые. Содержимое батареек разъёдает пружины и покрывает твёрдой оксидной плёнкой, из-за которой нарушается контакт с батарейками. Поможет только разборка и механическая очистка пружин(или их замена). -------------------- Ремонт и профилактика металлоискателей
nsx777@yandex.ru |
Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 26th April 2024 - 12:04 | |