Решил попробовать свои силы в восстановлении СШ-36, она же «халхинголка», она же «хасанка».
Вид был, у нее, конечно, не такой плачевный, как у немецкой М40, но расколбас присутствовал, что-то тяжелое упало на нее или шальной осколок попал в каску, собственно фото исходника:





Все трещины, которые были на каске, засверлил, чтобы они дальше не расползались (металл крепкий, сверла пришлось несколько раз точить). Сначала хотел отдать знакомым, чтобы заварили трещины полуавтоматом, но расколбас был приличный, и, учитывая металл каски, решил, что тут без термички не обойдется, и поэтому пошел на более радикальные меры-вырезал болгаркой деформированный металл. Всё-таки делаю полочный вариант для себя, в реконструкциях она участвовать не будет.



Кислотой чистить не стал, почистил дрелью с корщеткой и ручной металлической щеткой. Далее облил преобразователем ржавчины. При формировании ампутированных частей каски использовал технологию предложенную камрадами - с помощью медицинского бинта и эпоксидки. Внутри каски как обычно наклеил несколько слоев стеклоткани с эпоксидкой. Последний слой оставил с припуском, дабы было на чем держаться всей это конструкции.









Заказал новодельный гребень за 150руб, ждал его две недели, как оказалось не зря-сел как влитой. Как оказалось, в нем нет ничего сложного, можно изготовить и самому, основная проблема – не знал размеры оригинала. Приклеил его на эпоксидку.


Далее шла грунтовка, и два слоя краски. Краску сделал матовой, с помощью рекомендации Kolya-смешал с тальком в примерно такой пропорции:60%-краска, 40%-талька. Результат очень понравился.


Первый слой краски:


После того, как краска высохла, встал вопрос о нанесении звезды на каску. Решил нанести раннюю звезду с толстыми лучами. Способ с помощью приклеивания трафарета из газеты на мыло мне не понравился, поэтому решил идти другим путем, используя декоративную самоклеющуюся пленку, думаю на фото всё понятно, как её использовать. Краску красного цвета использовал акриловую, на водной основе, придав ей матовости с помощью талька. Наносил поролоном, краска была очень густая.

Собственно итог (краска на звезде еще даже не успела высохнуть):

Антуражное фото, маслята-деактив, ТТ-муляж:


ПРИЛОЖЕНИЕ
(пригодится для тех, кто собирается реставрировать СШ-36)

Ранняя звезда(длина от луча и до другого должна быть 7см)
И два файла pdf, для распечатки во весь лист:
Ранняя звезда:
http://narod.ru/disk/40475438001/early_star.pdf.html
Поздняя с СиМ:
http://narod.ru/disk/40475473001/old_star.pdf.html

Щас можно купить качественную декаль переводяху. Как ранюю звезду так и позднюю!

а что за цвет краски? номер по RAL

как всегда всё чётко! только вот я б лучше заварил верх,а то как-то вырезалось много.

Как всегда - отлично! Знаю, где можно заказать трафареты звёзд, наклейки звёзд и подшлемник. Не реклама, если интересно, напишу в личку.

Сообщение отредактировано Kostian: Feb 12 2012, 19:57

понравилось! звезда канешно не катит, а так гуд, подшлем еще замостряч для полного форсу

Зачотный колпак вышел

Мастерство не пропьешь,шлем канфетка.
А по поводу сверл так это га..о современное,жестянку не просверлят,не говоря уже про СШ-36.
Раньше все на совесть делали.

Всем спасибо за ответы!
Цвет RAL 6006, от талька стал немного посветлее

Здорово...

что же вы на хорошый калпак такой непохожий (уродский)гребень ставите?Можно конечно и новодел похожий найти-но для себя ИМХО я бы нашёл -хоть битый родной...

Сообщение отредактировано Милош: Feb 13 2012, 19:08

А крупное фото хорошего, родного гребня у вас есть? Можно глянуть?

это уже третий форум ,где всплывает похожая тема-у меня даже фото для сравнения где -то отснято с родным гребнем и как у вас.Вечером кину

фото..

Вложенные эскизы изображений

Черт побери, вот и не расстройся